네덜란드 자동차 시장이 전체적으로 축소되는 반면, 플러그인 자동차의 점유율은 꾸준히 증가하고 있다.
지난 10월 네덜란드 자동차 판매는 전년 같은 기간 대비 24% 감소했으며, 플러그인조차도 감소세를 보였다. 신규 플러그인 자동차 등록 대수는 8358대로 전년 대비 8% 감소했다.
전체적인 차량 신규 등록은 하락했지만, 10월 플러그인 차량 등록은 전체의 35%를 차지해 점유율은 증가했다. 이 중 25%는 순수 전기차이며, 앞으로 남은 기간 전기차 판매는 더욱 증가할 전망이다.
올해 10월 말 현재까지 네덜란드에서 등록된 차량은 총 61,701대이며, 플러그인 차량의 시장 점유율은 24%(순수 전기차 14%, 플러그인 하이브리드 10%) 수준이다.
지난달 네덜란드에서 팔린 전기차를 살펴보면, 우선 기아 니로가 658대 등록되며 여전히 굳건한 1위를 지키고 있다. 이어서 링크앤코의 01 PHEV가 578대로 2위, 스코다 엔야크가 551대로 3위를 차지했다. 다음은 기아 EV6(284대)와 현대 아이오닉5(143대) 등 신차들의 실적도 두드러지고 있다.
한편 올해 전체 전기차 판매 순위에서는 테슬라 모델3가 9위까지 밀려나면서 남은 2개월 동안 다시 순위를 끌어올릴지 주목된다.
10월 네덜란드에서 가장 많이 팔린 플러그인 차량은 다음과 같다.
1. 기아 니로 EV(e-니로) - 658대
2. 링크앤코 01 PHEV - 578대
3. 스코다 엔야크 iV - 551대
4. 폭스바겐 ID.4 - 469대
5. 아우디 Q4 e-트론 - 396대
6. 폴스타 2 - 301대
7. BMW iX3 - 286대
8. 기아 EV6 - 284대
9. 폭스바겐 ID.3 - 247대
10. 볼보 XC40 PHEV – 220대
또한 올해 들어 10월말 현재까지 상위 10대는 다음과 같다.
1. 기아 니로 EV(e-니로) - 4,393대
2. 스코다 엔야크 iV - 4,170대
3. 볼보 XC40 PHEV - 2,760대
4. 폭스바겐 ID.4 - 2,462대
5. 포드 머스탱 마하-E - 2,448대
6. 포드 쿠가 PHEV - 2,189대
7. 링크앤코 01 PHEV - 1,836대
8. BMW iX3 - 1,674대
9. 테슬라 모델 3 - 1,533대
10. 볼보 XC40 리차지- 1,320대
더드라이브 / 황수아 기자 auto@thedrive.co.kr
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