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| ▲ R 1300 RS 옵션 719 <출처=BMW> |
BMW 모토라드가 프리미엄 스포츠 투어러에 희소성과 고급 사양을 더한 한정판 모델 ‘BMW R 1300 RS 옵션 719 쿠야마카 에디션’을 국내에 선보인다.
BMW 모토라드는 오는 6월 5일 오후 4시부터 BMW 모토라드 샵 온라인을 통해 ‘BMW R 1300 RS 옵션 719 쿠야마카 에디션’을 국내 10대 한정 판매한다고 밝혔다.
이번 모델은 BMW의 스포츠 투어러 R 1300 RS를 기반으로 맞춤형 고급 사양 프로그램인 ‘옵션 719’를 적용한 한정판 모델이다. 정밀 가공된 전용 부품과 차별화된 디자인 요소를 통해 소장 가치를 높인 것이 특징이다.
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| ▲ R 1300 RS 옵션 719 <출처=BMW> |
‘옵션 719’는 BMW 모토라드가 1923년부터 사용해 온 고객 맞춤 제작 전통을 계승한 프로그램으로, 수작업 공정과 정교한 디테일을 바탕으로 독창성과 고급감을 강조하는 라인업이다.
외관은 브루클린 그레이 메탈릭 컬러를 기반으로 전용 그래픽 디자인을 적용해 세련된 분위기를 연출했다. 여기에 최고급 알루미늄 밀링 가공 부품으로 구성된 ‘옵션 719 빌렛 팩 섀도우’를 더해 차별화를 꾀했다.
전면에는 블랙 포크를 적용해 스포티한 이미지를 강조했으며, 측면에는 투톤 컬러와 고급 표면 마감이 특징인 ‘옵션 719 스포츠 휠’을 장착했다. 또한 옵션 719 전용 배지와 차체 색상에 맞춘 시트 인서트를 적용해 한정판 모델만의 정체성을 부각했다.
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| ▲ R 1300 RS 옵션 719 <출처=BMW> |
배기 시스템에는 기존 실버 크롬 대신 다크 크롬 마감이 적용됐다. 다크 크롬 매니폴드와 사일렌서는 박서 엔진 특유의 존재감을 더욱 강조하면서도 고급스러운 분위기를 완성한다.
파워트레인은 BMW 양산형 박서 엔진 가운데 가장 강력한 성능을 발휘하는 1300㏄ 수평대향 2기통 엔진이 담당한다. 최고출력 145마력, 최대토크 15.2㎏·m를 발휘하며 스포츠 라이딩과 장거리 투어링 모두에 적합한 성능을 제공한다.
자동 변속 시스템인 ASA도 기본 탑재된다. 자동 모드에서는 주행 상황에 맞춰 변속이 이뤄지며, 수동 모드에서는 클러치 조작 없이 풋레버만으로 변속할 수 있어 편의성과 주행 재미를 동시에 제공한다.
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| ▲ R 1300 RS 옵션 719 <출처=BMW> |
BMW의 최신 전자제어 기술도 대거 적용됐다. 다이내믹 서스펜션 조절 기능인 DSA는 주행 상황에 따라 스프링 강성과 감쇠력을 실시간으로 조절한다. 특히 전륜 텔레스코픽 포크의 스프링 강성까지 전자적으로 제어해 다양한 적재 조건과 주행 환경에서 안정적인 핸들링을 구현한다.
라이딩 포지션은 기존 모델보다 낮고 넓은 핸들바와 후방으로 이동한 풋레스트를 통해 보다 적극적인 스포츠 주행이 가능하도록 설계됐다. 동시에 장거리 투어링에 필요한 편안함도 유지했다.
이 밖에도 앞차와의 거리를 자동으로 유지하는 다이내믹 크루즈 컨트롤(DCC), 키리스 라이드, 어댑티브 코너링 라이트를 포함한 헤드라이트 프로, 타이어 공기압 모니터링 시스템(TPC) 등 다양한 편의 사양을 기본 적용했다. BMW R 1300 RS 옵션 719 쿠야마카 에디션의 국내 판매 가격은 3460만 원이다.
더드라이브 / 조채완 기자 auto@thedrive.co.kr
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