세계자동차뉴스
최근 20년간 SUV와 픽업트럭 중심의 차량 대형화가 이어지면서 높아진 보닛(후드)이 보행자 사고 위험을 키웠다는 연구 결과가 나왔다. 차량 후드 높이가 증가할수록 충돌 시 보행자가 치명적인 부상을 입을 가능성이 높아지며, 이로 인해 수천 명의 추가 사망자가 발생했을 수 있다는 분석이다. 미국 뉴욕 타임스는 미국 도로교통안전국(NHTSA) 충돌 데이터와 사
“뒤태가 문제였다” 싼타페 페이스리프트, 후면부 확 바뀐다
토요타, 신형 라브4 미국 생산 확대… “없어서 못 판다”
샤오미 YU7 GT, 운전자 없이 20.8km 뉘르부르크링 완주
950㎞ 달리고 5분 만에 충전… BYD ‘그레이트 탕’ 예약 15만 대 돌파
+
BMW 차주들 반길 소식… 디지털 기능 업그레이드 최대 15% 할인
‘미래형 타이어’로 세계 홀렸다… 금호타이어, 레드닷 2관왕
AI 영상 만들고 최대 300만 원… KGM 크리에이터 모집
BYD, 남양주 별내신도시에 34번째 전시장 개소… 수도권 동북부 공략 강화
BYD, 충북권 첫 3S 서비스센터 오픈… 애프터서비스 강화
디젤 97% 남극 기지, 현대차가 바꾼다… ‘수소 전환’ 시작
렉서스 차주라면 주목… 여름철 대비 특별 할인 캠페인 실시
장마철 앞두고 車 관리 부담 덜어준다… 토요타, 최대 20% 할인
8세대 아반떼 스파이샷 포착…트레일러 견인 테스트 중 찰칵
6가지 컬러·100대 한정… 벤틀리 뮬리너, ‘비스포크 시리즈’ 공개
[시승기] “가족을 위한 특별한 선물” 완벽한 3열 패밀리 SUV 볼보 XC90
BYD 아토3 플러스 시승기... 국산보다 저렴한 2천만원대 전기차 어떨까? | ...
한국인은 왜 볼보를 사랑할까? 4000만원대 EX30의 럭셔리에 푹 빠졌다 [리얼...