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Search: 160건

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테슬라 배터리 성능 저하 분석했더니… 일부 차량서 우려 수준의 열화 확인
조윤주 2026.01.15
전기차 확산과 함께 배터리 수명과 열화를 둘러싼 논쟁도 이어지고 있다. 일각에서는 배터리 열화가 과장됐다고 보고, 또 다른 쪽에서는 전기차의 치명적 약점으로 지적한다. 실제 데이터를 살펴보면 배터리는 사용에 따라 성능 저하가 발생하지 ...

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“이건 복제 수준” 포르쉐 닮은 전기차 등장에… 디자인 논란 불붙었다
조윤주 2026.01.15
중국 전기차 시장에서 포르쉐 타이칸을 연상시키는 신차가 등장해 화제를 모으고 있다. 상하이자동차(SAIC)가 선보일 예정인 신형 전기차 Z7이다. Z7은 차체 실루엣부터 헤드램프 구성, 전반적인 비율까지 포르쉐 타이칸과 매우 유사한 ...

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“충전 스트레스 끝?” 전기차 주행거리 30% 늘린 한국 기술에 세계가 주목
조윤주 2026.01.15
올해 CES 2026에서 전기차 주행거리 한계를 태양광으로 보완하는 한국 스타트업이 주목을 받았다. 차량 장착용 태양광 패널 기술을 선보인 솔라스틱(Solarstic)이다. 솔라스틱은 태양 에너지를 보다 효율적으로 활용해, 충전소 없 ...

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주행거리 1,000km 전기차? 르노가 꺼낸 ‘슈퍼 하이브리드’ 해법
박도훈 2026.01.13
르노가 검토 중인 주행거리 연장형 ‘슈퍼 하이브리드’ 기술은 유럽 시장뿐 아니라 중국과 북미 일부 지역까지 염두에 둔 전략적 카드로 해석된다. 특히 중국 시장에서는 이미 주행거리 연장형 전기차(EREV)가 빠르게 확산되고 있다. 리오 ...

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697마력인데 운전하지 말라고? 역대 최대 크기 SUV의 등장
조윤주 2026.01.13
중국 전기차 브랜드 니오(NIO)가 역대 최대 크기의 전기 SUV ES9을 준비 중이다. 운전의 즐거움보다는 탑승자의 안락함과 럭셔리 경험에 초점을 맞춘 대형 플래그십 SUV라고 밝혔으며, 부유층 소비자들을 겨냥할 예정이다. 니오 E ...

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“문제는 기술이 아니라 마케팅”… 루시드 CEO가 지적한 전기차 산업의 ‘착각’
조윤주 2026.01.12
전기차 시장이 성장 둔화 국면에 접어든 가운데, 루시드 모터스의 임시 최고경영자(CEO) 마크 윈터호프가 자동차 산업 전반이 전기차(EV)를 잘못 팔아왔다며 날 선 비판을 내놓았다. 전기차의 한계는 기술이 아니라, 메시지라는 것이다. ...

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테슬라 차주가 말하는 전기차의 겨울철 장점
조윤주 2026.01.09
겨울은 운전자에게 늘 소소한 귀찮음을 요구한다. 얼어붙은 시트와 성에 낀 유리, 그리고 예열이라는 번거로운 과정이다. 하지만 테슬라를 처음 소유한 한 차주는 전기차와 함께한 첫 겨울이 이 오랜 습관을 완전히 바꿔놨다고 말한다. 크리에 ...

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쐐기형 차체에 ‘세계 최대’ 윈드실드…현대차 기술 받은 전기 SUV 공개
조윤주 2026.01.08
전기 SUV 시장에서 ‘비슷비슷함’은 이미 오래된 문제다. 각을 세우거나 곡선을 다듬는 정도의 차이만 있을 뿐, 대부분 크로스오버는 무난한 실루엣에 머문다. 그러나 사우디아라비아 신생 브랜드 세르(Ceer)의 전기 크로스오버는 시작부 ...

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전기차가 뿜어내는 보이지 않는 독이 당신을 갉아먹고 있다
조윤주 2026.01.07
전기차는 배기가스를 배출하지 않지만, 그렇다고 ‘완전한 친환경’이라 말하긴 어렵다. 차량이 달리는 동안 타이어는 도로와 마찰하며 끊임없이 마모되고 미세한 고무 입자를 만들어낸다. 이 입자들은 공기와 물을 통해 주변 생태계는 물론 인간 ...

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“벤츠, 주차 중 예고 없이 화재 발생할 수도…” 경고한 이유?
조윤주 2026.01.02
메르세데스-벤츠가 일부 전기차 소유주들에게 충전량을 80% 이하로 제한하라는 이례적인 경고를 보냈다. 배터리 셀 내부 단락으로 인해 화재로 이어질 가능성이 제기됐기 때문이다. 경고 대상은 전기 SUV EQB의 일부 초기 생산 모델이다 ...

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배터리 0%인데 50km 더 간다? 2026 테슬라 모델 3의 숨겨진 비밀
조윤주 2026.01.02
전기차 배터리 잔량이 ‘0%’로 표시되면 무엇이 남아 있을까? 일부 운전자는 이 순간을 두려워한다. 하지만 2026년형 테슬라 모델 3는 단순히 계기판 상의 숫자만으로 운전을 멈출 차량이 아니다. 테스트 결과, 잔량 0% 이후에도 수 ...

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2026년에 기대할 만한 신차 13종…아직 운전이 즐거운 이유
조윤주 2026.01.01
2026년 새해가 밝은 지금, 자동차 산업은 또 한 번의 과도기를 지나고 있다. 전동화는 더 이상 미래가 아닌 현재가 됐지만, 동시에 제조사들은 전기차 일변도의 전략이 모든 해답은 아니라는 사실 역시 인지하고 있다. 완전 신차의 데뷔 ...

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짧은 주행거리가 엔진을 얼마나 더 빨리 파괴하나요?
조윤주 2025.12.30
짧은 주행은 장거리 주행보다 엔진에 더 큰 손상을 줄 수 있다. 무엇이 ‘짧은 주행’에 해당하는지는 해석의 여지가 있지만, 일반적으로 15분 미만이거나 약 15km 미만의 주행을 기준으로 정의한다. 물론 짧은 주행만으로 1만 km를 ...

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전기차 차주들이 자주 하는 실수들… 배터리는 그렇게 갉아먹힌다
조윤주 2025.12.28
자동차 회사들이 전기차에서 잘 말해주지 않는 사실이 있다. 리튬이온배터리는 생각보다 예민하다는 것이다. 열과 추위를 모두 싫어하고, 완충도 싫어하며, 완전 방전은 더욱 싫어한다. 급속 충전을 자주 해도 문제고, 아무것도 하지 않은 채 ...

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소형 전기차 판 흔든다! ‘3000만 원’ 폭스바겐 ID.폴로 출시 임박
조채완 2025.12.23
폭스바겐이 콤팩트 해치백 폴로의 전기차 버전인 ‘ID.폴로(ID. Polo)’를 2026년 봄 세계 최초로 공개한다. 현재 양산을 앞둔 프로토타입은 주요 시장에서 최종 주행 테스트를 진행 중이다. ID.폴로는 폭스바겐이 2026년 이 ...

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918마력 괴물 전기 세단, ‘로터스 에메야 R’ 국내 투입 코앞
조채완 2025.12.22
로터스자동차(Lotus Cars)의 순수 전기 하이퍼 GT 세단 에메야(Emeya) R이 국내 고객 인도를 위한 막바지 단계에 접어들었다. 최상위 트림인 에메야 R(글로벌 기준 에메야 900)은 현재 국내 인증 절차의 마지막 관문을 ...

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“아직도 예열하세요?” 내 차엔 ‘오히려 독’이 되는 이유
이장훈 2025.12.22
아침 출근길 차갑게 식은 자동차 엔진을 예열하고 출발하는 것이 차량 수명과 관련이 있을까.12월 들어 날씨가 영하로 내려가는 날들이 많아지면서, 이에 대한 토론이 이어지고 있다. 실제로 주요 자동차 커뮤니티에는 예열을 두고 올라온 글 ...

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46조 쏟아붓더니… BYD, 친환경차 누적 생산 1,500만 대 돌파
조채완 2025.12.22
중국 전기차 제조업체 BYD가 친환경차(NEV) 누적 생산 1,500만 대를 돌파하며 글로벌 전동화 시장에서 또 하나의 이정표를 세웠다. BYD는 최근 중국 지난 공장에서 누적 생산 1,500만 대 달성을 기념하는 행사를 개최하고, ...

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“바르나토? 메이온?” 벤틀리 첫 전기 SUV, 이렇게 생겼다… 외관·실내 고스란히 포착
조윤주 2025.12.17
벤틀리가 브랜드 역사상 첫 양산 전기차 출시를 본격화하고 있다. 아직 공식 차명은 공개되지 않았지만, 최근 내·외관이 모두 포착된 스파이샷이 공개되며 양산형에 대한 윤곽이 점차 드러나고 있다. 업계에 따르면 벤틀리는 지난 11월부터 ...

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“스팅어 후속?” 파격적인 기아 전기 스포츠 세단 렌더링 등장
조윤주 2025.12.16
기아 스포츠 세단 ‘스팅어’의 후속 모델을 예상한 렌더링이 공개돼 관심을 모으고 있다. 기존 스팅어의 이미지와는 상당히 다른 파격적인 디자인으로, 호불호가 극명하게 갈릴 만한 요소들이 대거 적용됐다. 전면부는 특히 이질적인 인상을 준 ...